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空气钟气囊测试曲线

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发表于 2019-7-31 07:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
  用了几个月时间把空气钟气囊行程--温度曲线测试出来了,跟大家分享一下,行程--温度曲线检测对缩短空气钟检修时间非常重要,尤其购买或是重新灌装后更为重要,由于所采用的装置简陋就不发图了.

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 楼主| 发表于 2019-7-31 07:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 lehehe_e97hA 于 2019-7-31 16:38 编辑

      图中所测囊为526没有经过维修的气囊.曲线中上面一条曲线是行程,下面一条是温度曲线. 从图中可以看出
温度存在两个极限工作温度,下限在11到12度左右上限30度左右.由于我没有经过国家计量部门标定的0.1级温度计标定我的传感器所以探头检测出的温度会存在一定误差.不过不超过1度,我用冰水混合物简单的标定了一下.行程曲线在两个温度极限位置不存在线性关系.在温度低于11度时气囊全部收缩,也就是在空气钟放置的屋子里下限温度最好不低于11到12度.上限在30度左右.也就是最好不要放在太热的地方,以免造成铜外壳被涨裂.
    知乎有人问空气钟在15度以下的温度里会不会工作.进过我测试后如果你的房间能白天在15度左右晚上在11度以下那么跟据我所测试的气囊曲线分析将有3.1毫米的行程,正好是一节小链条的长度,也就是温度从15度到11度将给空气钟上条链条提供行程提供3.1毫米位移,发条可以被卷紧一点.对于他的钟能不能正常工作还与钟的气囊特性 发条老化程度 整机磨损程度相关.
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